Ground Force

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• Marché de croissance majeur pour Hydrau-Flo Fuel Systems ® de remplissage en 2012 est Ground Force Driven ... "Notre marché de croissance majeur pour 2012 sera dans les Amériques par l'intermédiaire de notre distributeur, Fabrication Ground Force (GFM). GFM est un fournisseur de solutions OEM CAT et travaille avec le réseau de concessionnaires dans le monde entier CAT. GFM ont récemment produit une solide performance des ventes à l'Hydrau-Flo ® produit et cette tendance devrait continuer à s'améliorer. Basée à Post Falls, Idaho, Fabrication Ground Force, un premier ministre (OEM) pour Caterpillar a été la conception et la construction d'équipements de soutien mienne depuis plus de 25 ans. spécialité GFM est camions de carburant et de lubrifiant pour l'industrie minière. Hydrau-Flo vannes de combustible ® de remplissage permettra Ground Force pour offrir son réseau de clients une gamme complète de ravitaillement. nouvelles opportunités de croissance ont été soulevées quant SÉCURITÉ strictes et les questions environnementales ont conduit les entreprises à rechercher des technologies qui fournissent une solution à leurs opérations de ravitaillement. Le système Hydrau-Flo ® de carburant de remplissage est un produit éprouvé avec des MILLIERS de INSTALLATIONS DANS LE MONDE ENTIER. Les packages d'installation flexibles permettent Hydrau-Flo ® vannes à être utilisés dans une variété d'applications. Le Hydrau-Flo ® gamme de vannes de remplissage de carburant et des adaptateurs a connu une croissance exceptionnelle des ventes en 2011. Ce résultat a été possible grâce aux efforts de l'équipe dédiée à Weir Minerals Multiflo et nos relations professionnelles de longue date avec notre réseau de distributeurs. " - Diffusé par Hydrau-Flo, chef de produit, Weir Minerals Australie [fracture] [one_third] Le Hydrau-Flo ® de vanne système est un arrangement de carburant sûre, plus propre et plus fiable vanne de remplissage, qui supprime le risque de débordement, les déversements et la rupture du réservoir tout en minimisant la sécurité et les risques environnementaux associés au transfert de carburant. L'utilisation des systèmes conventionnels, débordement, la rupture et débordement du réservoir peut être monnaie courante. À 265 gal. par minute, chaque seconde de déversement équivaut à plus de 4 gallons de diesel gaspillés et rejetés dans l'environnement alors que le coût de réparer ou de remplacer les réservoirs de carburant perforés est significatif en termes de matériaux, de main-d'œuvre et de l'équipement le temps d'arrêt. Pour de plus amples informations concernant Hydra-Flo de contact: de produits analogues Sales Dept Steven Moroney Téléphone: 208-664-9291 Télécopieur: 208-664-9475 smoroney@gfmfg.com Télécharger Hydrau-Flo ® PDF Télécharger la brochure en coupe de base de dessin [/ one_third] [one_third_last] Caractéristiques: des débits allant jusqu'à 265 gal / min conception entièrement mécanique intégré avec les principes hydrauliques Élimine blocage et l'échec de l'électronique ne peut pas être contournés Réduit les coûts associés avec le gaspillage de carburant Hydrau-Flo ® système de valve: empêche le remplissage excessif empêche le déversement de carburant et le gaspillage est actuelle de l'industrie les meilleures pratiques dans le ravitaillement élimine le risque de rupture du réservoir en raison de l'accumulation de pression pendant et après le remplissage minimise le risque d'incendie à la suite de déversements de carburant réduit les coûts associés avec le gaspillage de carburant et de dégâts matériels améliore considérablement la sécurité et les résultats environnementaux Les principales caractéristiques de Hydrau-Flo ® (HF) par rapport à la concurrence: HF est une véritable soupape de remplissage rapide qui offre des débits plus élevés que la concurrence (la compétition la revendication maximale est de 150 gpm à travers la vanne, nous croyons que ce pour se rapprocher de 92 gpm - 105 gpm basée sur l'orifice); HF est livré avec une garantie de 18 mois, comparativement à 12 mois pour la compétition; HF a protection contre les surtensions de carburant pour les machines en mouvement-ce qui crée une étanchéité positive contre le carburant essayant de s'échapper dans l'atmosphère. Le système concurrentiel ne contient pas cette fonction; HF contient roll over protection (mêmes caractéristiques que flambée du carburant anti) qui, dans un rouleau de la machine au-dessus ou inclinaison s'arrête carburant qui s'échappe de la cuve. Le système concurrentiel ne contient pas cette fonction; HF est robuste et durable. Le concours est fait de plastique, qui ne correspond pas à l'offre de qualité en CAT; HF est universel-il fonctionne avec Banlaw, Wiggins et Fast buses de remplissage; HF peut être configuré pour les lignes pilotes internes ou externes, offrant une portée beaucoup plus large pour l'installation, la compétition est seulement à l'interne piloté; HF n'a pas besoin d'un trou minuscule de purge de carburant pour dissiper ligne pilote une fois coupée se produit. Le système de compétition utilise cette fonction et que le petit trou doit être bloquée, verrouillage hydraulique se produira qui signifie que le réservoir de carburant ne peut pas être rempli jusqu'à ce que le système est réparé; HF a une surface supérieure de l'air pour évacuer à l'atmosphère. La concurrence utilise un diaphragme à la soupape de commande à flotteur par un ressort de lumière. Si le système tombe en panne, le carburant est facilement réalisé à l'atmosphère Le système de la concurrence, à la fois la vanne de remplissage de carburant et de vannes de régulation à flotteur utiliser des diaphragmes en tant que mécanisme à piston. HF utilise un piston en acier inoxydable et en téflon anneau excellente pour les températures extrêmes; HF utilise réservoirs tampons anti-sur les actifs connus où flambée du carburant est significative (assez facilement la défaite du système de la compétition et de provoquer un déversement) et des réservoirs tampons anti-sont intégrées aux HF kit de conception IE 992G; HF peut être utilisé avec des dispositifs de remplissage, les configurations à double réservoir et les installations multiples uniques qui la compétition ne peut accueillir facilement en raison de la limitation de ligne de commande interne. Configurabilité HF avec lignes pilotes internes ou externes est livré sans frais supplémentaires. [/ One_third_last]
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